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德國(guó)kracht齒輪泵KF40RF2優(yōu)勢(shì)供應(yīng)，支持技術(shù)，支持選型。

1.被輸出介質(zhì)應(yīng)有基本的潤(rùn)滑特性，不能含有固體雜質(zhì)，并且化學(xué)特性相容。
2.避免空轉(zhuǎn)。
3.為了避免過(guò)度壓力，系統(tǒng)應(yīng)當(dāng)安裝安全閥。
4.裝在泵上的溢流閥只允許在短期操作中用作安全閥》
5.較長(zhǎng)時(shí)間需溢流閥泵送的部分流量時(shí)，必須獨(dú)立安裝一個(gè)溢流閥，將所溢流的油直接帶入油箱

KF系列齒輪泵產(chǎn)品特點(diǎn)：
1.KF齒輪泵用于泵送各種介質(zhì)
2.KF齒輪泵因其可以根據(jù)用戶要求采用標(biāo)準(zhǔn)模塊來(lái)裝配成不同結(jié)構(gòu)形式而著稱(chēng)，而且以后還能夠升級(jí).
3.KF齒輪泵也可以適用于潤(rùn)滑性能較弱的介質(zhì)。（安裝位置可任意選擇。帶雙向閥組的KF32…112泵可實(shí)現(xiàn)泵轉(zhuǎn)向變化時(shí)，進(jìn)、出油口仍保持不變）
4.KF齒輪泵的泵殼是有灰口鑄鐵或者球墨鑄鐵制造，閥體是由球墨鑄鐵制造。
5.KF齒輪單元由高強(qiáng)度表層硬化鋼鐵制造，并通過(guò)特殊復(fù)合滑動(dòng)軸承襯加固和安裝。
6.標(biāo)準(zhǔn)的傳動(dòng)軸采用旋轉(zhuǎn)軸唇型密封.
7.各種規(guī)格的泵都采用斜齒嚙合.這一特點(diǎn)再加上特殊的齒型構(gòu)造，能夠大幅度低降低噪音和壓力波動(dòng)

KR80RF2-D15，KF25RF2/158-D15，KF8RF1-D15，KF40RF2，KF112RF2-D15，KF32RF2-D15
KF4RF2-D15，KF20RF2/158-D15，KF2.5RF2/158-D15，KF125RF2，KF12RF7/74，KF16RF2/197

德國(guó)kracht齒輪泵KF40RF2，克拉克KRACHT齒輪泵內(nèi)齒頂圓與泵體內(nèi)孔的徑向間隙過(guò)大,齒輪側(cè)面與前后蓋板間端面間隙較大,排油腔的液壓油易進(jìn)入吸油腔,這時(shí)公式中的ps增大。pa-ps減小,在原有Hs的高度下不能吸油,這樣需更換泵體。齒輪泵密封不嚴(yán),混有空氣則ps增大,入口處的真空度減小,液壓油也不能沿Hs高度吸入泵內(nèi),這時(shí)可以在泵外,漏油部位涂上涂料,如果發(fā)現(xiàn)噪聲明顯下降,說(shuō)明被涂部位漏氣,應(yīng)加以修復(fù),可緊固連接件,或更換密封元件。齒輪泵進(jìn)油管中有氣泡存在時(shí),要仔細(xì)聽(tīng)轉(zhuǎn)動(dòng)部分的聲音,克拉克KRACHT齒輪泵若在連接部分加一點(diǎn)油,若噪聲變小,說(shuō)明密封不好、漏氣,需擰緊接頭或更換密封圈接頭。若在泵軸密封處或泵體泵蓋接合處滲入空氣,可更換油封或襯墊。

kracht：流量計(jì)，齒輪泵，溢流閥，指示器
 VSE（威仕）流量計(jì)-VS系列，RS系列，EF系列，VHM系列，VTR系列
 西門(mén)子：流量計(jì)，物位計(jì)，變送器
 MEISTER麥斯特：流量計(jì)
 Sika:流量計(jì)，流量開(kāi)關(guān)，傳感器
 SICK施克：傳感器，測(cè)距儀等
 巴士德：傳感器，壓力開(kāi)關(guān)等
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 ACE：緩沖器，氣彈簧，阻尼器，控制器
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 ATOS：液壓閥，放大器，液壓泵
 HYDAC：傳感器，繼電器，液壓閥，濾芯，測(cè)量?jī)x等
 wandfluh萬(wàn)福樂(lè)：低溫閥，插裝閥，換向閥，減壓閥，放大器，線圈等
 LINCOLN林肯：分配器，換向閥，注油器，計(jì)量泵，
 MTS：傳感器，液位計(jì)
 ASCO阿斯卡：燃?xì)忾y，電磁閥等
 TURCK/圖爾克：傳感器，接近開(kāi)關(guān)，編碼器
 P+F:編碼器，傳感器等
 PARKER派克：溢流閥，電磁閥，比例閥，油泵

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